ベルトコンベヤーが動作している場合、その伝送デバイス、トランスミッションローラー、逆転ローラー、アイドラープーリーセットは、異常な場合に異常なノイズを放出します。異常なノイズによると、機器の故障を判断できます。
（1）ローラーが真剣に偏心しているときのベルトコンベヤーのノイズ。
ベルトコンベヤー操作プロセスでは、ローラーはしばしば異常なノイズと周期的な振動に見えます。ベルトコンベアのノイズの主な理由は、シームレス鋼管の壁の厚さが均一ではなく、遠心力が大きく、ノイズを生成することです。一方、アイドラーホイール処理プロセスでは、両端のベアリングホールの中心は外側の円の中心から逸脱し、大きな遠心力も生成し、異常なノイズを生成します。
（2）ベルトコンベアカップリングの2つのシャフトが同心性がない場合、ノイズがあります。
ドライブユニットの高速端にあるモーターと、ブレーキホイールとの還元剤またはカップリングは、モーターの回転と同じ周波数で異常なノイズを生成します。
このノイズが発生すると、ベルトコンベアモーターとレデューサーの位置を時間内に調整する必要があります。
（3）ドラムを逆転させるベルトコンベア、ドラムの異常なノイズを駆動します。
通常の操作中、ドラムの反転とドライブドラムのノイズは非常に小さいです。異常なノイズが発生すると、通常、ベアリングが損傷します。主な理由は、クリアランスが大きすぎるか小さすぎるか、シャフトのランアウト溝、オイル漏れまたは油質の低下、ベアリングエンドカバーシールが所定の位置になく、耐摩耗性と温度上昇をもたらすことです。この時点で、漏れ点を排除し、潤滑油を交換し、ベアリングを大量に交換する必要があります。
（4）ベルトコンベア還元剤ノイズ。
異常な振動の原因またはベルトコンベア還元剤の音は、ゆるいフットネジ、ゆるいホイールセンターまたはホイールネジ、歯の深刻な不足、ギアの摩耗、減速機のオイルの不足など、時間内に修理または交換する必要があります。
（5）ベルトコンベアモーターノイズ。

ベルトコンベアモーターの異常な振動と音の音にはいくつかの理由があります。過度の負荷。低電圧または2相動作;ゆるい挽いたボルトまたはホイール。ベアリングの失敗;モーターターン間の短絡。
検査を停止し、負荷を減らし、ネジが緩んでいるかどうかを確認し、ベアリングが損傷しているかどうかを確認する必要があります。
（6）ベルトコンベヤーの損傷した内部ベアリングによって引き起こされるノイズ。
ベルトコンベアの内側ベアリングは、通常、安定したサポート能力を持つために必要です。長期操作後、ベアリングのパフォーマンスレベルは大幅に減少し、高圧にさらされると、それらは簡単に損傷を受けます。
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